中新網黑龍江新聞11月4日電(季海龍)“現在人行便道修好了，出門種地、運糧都不擔心影響火車運行安全了，咱們村民為鐵路部門為百姓出行保安全點贊！”10月30日，麻山鎮青龍村村民張大爺談起剛夯實的行車便道，連聲說“滿意，滿意！”據了解，今年來，雞西工務段扎實推進鐵路路外安全環境整治工作，截止目前，已全面提前完成年初制定的人行便道建設任務。

　　該段管內林密線47.900公里至49公里鐵路線路右側，并行一條農用車行車便道，由于便道緊鄰鐵路，經常發生農用車駛上路肩、村民橫過線路問題，存在較大的鐵路行車安全隱患。為確保行車安全，2021年哈爾濱局集團有限公司組織對該處鐵路沿線進行了護網封閉，護網封閉后雖然杜絕了農用車輛上路肩問題，但是村民為圖農耕走行方便多次擅自將護網打開，該段滴道線路車間也進行了多次制止與整修。如何創造鐵路沿線的安全環境，保證村民出行既安全又方便，成了該段首要解決的“心頭事”。

　　“急”的是村民愁盼之事，“改”的是群眾出行之路，“造”的是為民服務之心。雞西工務段精準施策，拓寬廣納民意渠道。這個段利用“雙段長”制，積極主動與麻山鎮政府協商溝通、現場調研，拓寬廣納民意渠道�！奥犆褚�、訪民情”深入到村民家中，廣泛聽取意見、了解民生需求。搞清群眾“急難愁盼”。多方協作共治，最終決定在距離鐵路線路較遠處重新修建1100米便道，以解決村民農耕走行問題，確保村民人身及鐵路行車安全。

　　今年7月，整治工程施工正式啟動，在林密線47.900公里至49公里鐵路線路右側，距離鐵路線路20米遠處重新修建了一條1100米行車便道，并對線路兩側護網進行升級維護改造，同時取締了5個存在安全隱患的小道。

　　為保證便道盡早修成，徹底消除此處路外安全隱患，這個段調用一臺挖掘機及操作人員無償配合村委會使用，便道設計為單車道，設計路面寬4.5米，施工中采用清表-回填-壓實的方法；共計整理土方300余噸。優化后的便道由坑坑洼洼的田埂路“升級”為夯實路，路面寬闊平坦，通行無阻，既方便了周邊村民的生活，也提高了出行的安全等級。

　　鐵路是連接城市的“大動脈”，鐵路沿線環境是城市的“名片”。在便道優化改造的同時，這個段把路外安全整治工作與沿線環境綜合治理等工作有機結合起來，對鐵路沿線區域的亂堆亂放、亂圈亂占、亂搭亂建等問題進行了全面徹底地清理，共清理垃圾樹枝雜物80車，清理違法種植2000余平方米。

　　秋收前便道修建全部完成，滿足了村屯人員走行、農用車運輸需求，徹底消除了存在多年的路外安全隱患，為確保鐵路沿線外部環境安全穩定做出了積極貢獻。(完)